Aeroporto Internacional de Curaçao (CUR), também chamado Hato, é a principal porta de entrada da ilha e mistura voos de longa distância, serviços regionais e curtas viagens interilhas. O mapa de rotas é melhor compreendido por região do que por companhia aérea, pois companhias aéreas individuais entram e saem e muitas rotas operam apenas na movimentada temporada de inverno. Considere tudo o que se segue como um guia para onde Curaçao se conecta, depois confirme o horário em tempo real com a companhia aérea antes de reservar, pois os horários e frequências variam ao longo do ano.
Para onde pode voar, por região
| Região | Ligações típicas a partir de Hato |
|---|---|
| Europa | Voos durante todo o ano para os Países Baixos (Amesterdão), mais rotas de lazer sazonais |
| América do Norte | Centros dos EUA, como Miami e Nova Iorque; as ligações canadianas tendem a ser sazonais |
| América Latina | Alcance com uma escala via Panamá, mais o continente norte da América do Sul |
| Caribe (interilhas) | Curtos saltos para as vizinhas Aruba e Bonaire e para outras ilhas |
Voos de longo curso e lazer
O pilar da rede de longo curso da CUR é a ligação aos Países Baixos, que reflete o lugar da ilha no Reino Holandês e geralmente opera durante todo o ano para Amesterdão. Paralelamente, existem voos charter sazonais de férias que aumentam durante o inverno europeu e norte-americano, quando os que procuram sol se dirigem para o Caribe. Da América do Norte, o padrão é liderado por hubs: as companhias aéreas transportam passageiros através de portos como Miami e Nova Iorque, com serviços canadenses a aparecerem principalmente nos meses de pico. Se viaja de uma cidade sem rota direta, espere ter de fazer escala num destes hubs.
Voos regionais e interilhas
Para viagens mais curtas, as companhias aéreas regionais ligam Curaçao aos seus vizinhos mais próximos. Como as três ilhas ABC estão próximas umas das outras, os voos para Aruba e Bonaire são rápidos e frequentes, muitas vezes pouco mais do que um curto salto acima do mar. As ligações latino-americanas dependem do Panamá como uma ponte de uma escala para a região mais ampla e para a costa norte da América do Sul. Algumas dicas práticas para viagens regionais:
- Os voos para estas ilhas vizinhas são curtos, mas podem encher rapidamente na época alta, por isso reserve com antecedência.
- Muitas rotas regionais e canadianas são sazonais e podem pausar fora do pico de inverno.
- Uma ligação através do Panamá amplia as suas opções na América Latina quando não há voo direto.
Dicas para ligações
Ao planear uma viagem através de Curaçau, deixe margem. Auto-transferências, onde dois bilhetes separados não são protegidos se o primeiro voo se atrasar, necessitam de um buffer generoso para passar pela imigração e voltar a despachar bagagem. Confirme se a sua bagagem é enviada para o destino final ou se tem de ser recolhida e reentregue. Como o horário é muito sazonal, verifique cada etapa diretamente com a companhia aérea exploradora perto da partida. Assim que aterrar, o nosso guia para chegar do aeroporto a Willemstad cobre táxis, transferências e o autocarro local para a cidade.
