L'aéroport international de Curaçao (CUR), connu sur l'île sous le nom de Hato, fonctionne avec un seul terminal passagers qui gère les vols long-courriers, régionaux et inter-îles des Caraïbes ensemble. Il est assez compact pour être traversé avec une valise à roulettes ou un fauteuil roulant, bien qu'il ne soit pas entièrement sur un seul niveau : le hall des départs est à l'étage, et les avis de l'aéroport l'appellent exactement cela. C'est aussi, en ce moment, un chantier en partie : l'exploitant a lancé un projet d'extension intermédiaire du terminal des départs en mai 2026, et les passagers en partance rencontrent d'abord les résultats de ces travaux.
Ce que l'extension change pour vous
L'exploitant, Curaçao Airport Partners, gère l'aéroport pour son propriétaire Curaçao Airport Holding et a commencé les travaux en mai 2026 et prévoit qu'ils se poursuivent au premier trimestre 2027 — son communiqué de presse de mai indiquait décembre 2026, donc l'aéroport a donné deux dates et la plus tardive est le plan le plus sûr, pour un investissement déclaré d'environ 4,5 millions USD. Le nombre de passagers dépassait les prévisions de l'aéroport lui-même, et l'argent est investi spécifiquement dans la chaîne des départs : contrôle des cartes d'embarquement, immigration sortante, contrôle de sûreté, traitement des transits, espace au sol supplémentaire pour les départs, accessibilité et restauration dans le hall des départs. La construction est par phases et clôturée plutôt que continue, et le hall d'enregistrement est resté ouvert tout au long — mais les zones de travaux se déplacent entre les phases, donc suivez la signalétique plutôt que votre souvenir du dernier voyage.
La restauration à l'étage est rafraîchie dans le cadre du même programme, et une partie l'a déjà été. Trois enseignes ont fermé leurs unités du Commercial Boulevard à la fin du dimanche 17 mai 2026 — Juan Valdez Café, Cinnabon et Auntie Anne's — sur un tronçon qui avait déjà perdu Mini Pancakes Amsterdam plus tôt. Juan Valdez a continué à servir depuis son emplacement existant à l'étage ; Cinnabon et Auntie Anne's sont attendus de retour plus tard dans l'année, et Juan Valdez et Cinnabon doivent également revenir au Boulevard. D'autres noms — un Quiznos, un Papia Mia et un bar à vin parmi eux — ont été annoncés pour l'avenir plutôt qu'ouverts aujourd'hui. Une réserve actuelle à connaître avant de compter sur un repas assis : Wendy's est temporairement uniquement à emporter.
Côté terre et côté air
La séparation détermine où vous passerez votre temps d’attente, et à Hato, la restauration est véritablement divisée. Avant la sécurité : Wendy’s, Panda Express, Bar 22 X-press et Victoria Gelati pour la glace, ainsi que la Britt Shop, aux côtés de l’enregistrement et du dépôt des bagages, des comptoirs de location de voitures, des distributeurs de billets et d’un bureau de change. Après la sécurité : le E-Marshe Gastro Hall, Bar 22, Juan Valdez pour le café et Popcorn Rush, avec quatre boutiques — Penha Duty Free, une deuxième Britt Shop, Rumbo Caribe et Unique & Tasty by Daysa. Quatre endroits où manger de chaque côté, et deux noms — Bar 22 et Britt — qui apparaissent des deux côtés, de sorte que « je l’achèterai après la sécurité » ne s’applique qu’à ces deux-là et à rien d’autre.
| De quoi avez-vous besoin | Quel côté |
|---|---|
| Enregistrement et dépôt des bagages | Zone publique, hall des départs |
| Comptoirs de location de voitures | Zone publique, hall des arrivées |
| Distributeurs de billets, change | Zone publique |
| Wendy’s · Panda Express · Bar 22 X-press · Victoria Gelati | Zone publique, avant la sécurité |
| E-Marshe Gastro Hall · Bar 22 · Juan Valdez · Popcorn Rush | Zone aéroport, après la sécurité |
| Britt Shop | Les deux côtés |
| Penha Duty Free · Rumbo Caribe · Unique & Tasty by Daysa | Zone aéroport, après la sécurité |
| VIP Lounge | Ouvert tous les jours de 08:30 à 20:30 |
| Espace pour les mères | Près de la porte 5 |
| Espaces enfants | Aile Est près de la porte 2 · Aile Ouest entre les portes 4 et 5 |
La conséquence pratique : quoi que vous souhaitiez acheter avant le vol, achetez-le du bon côté de la sécurité. Vous ne pourrez pas y retourner. Le Wi-Fi gratuit couvre tout l’immeuble des deux côtés, et les points de charge sont disposés le long du concourse côté aéroport.
Combien de temps prévoir
Prévoyez d’être à l’enregistrement environ trois heures avant un départ international et environ deux heures avant un vol régional vers les Caraïbes, ou plus tôt si votre compagnie aérienne le précise. Willemstad est à 12 km, soit un trajet de 15 à 20 minutes en voiture, donc une navette depuis l’hôtel une heure avant l’enregistrement est confortable dans le trafic normal — ajoutez une marge si vous devez d’abord restituer une voiture de location. En pleine saison, de décembre à avril, les vagues matinales de départs européens et américains se cumulent aux mêmes comptoirs, et les travaux d’extension rétrécissent l’espace où ils font la queue, donc optez pour la borne la plus précoce de ces créneaux pendant ces mois.
Le salon VIP, et l’aide si vous en avez besoin
Le VIP Lounge est ouvert tous les jours de 08:30 à 20:30 — il est judicieux de vérifier par rapport à un départ tardif, car un vol à 22:00 tombe en dehors de ces horaires. À l’intérieur, des chambres privées lorsqu’elles sont libres, un bar et des collations en libre-service, un Wi-Fi dédié, des journaux, des installations de douche, un coin enfants, une salle de change pour bébé et des toilettes accessibles.
Au-delà du salon, l'aéroport propose plusieurs services faciles à manquer et simples à organiser à l'avance. Un espace têtée est situé près de la porte 5. L'aéroport participe au programme des lanières tournesol pour les handicaps invisibles, qui signale au personnel que vous pourriez avoir besoin de plus de temps sans avoir à expliquer pourquoi. Il y a deux aires de jeux pour enfants plutôt qu'une seule — dans l'aile Est près de la porte 2 et dans l'aile Ouest entre les portes 4 et 5 — ce qui compte lorsque votre porte se trouve à l'extrémité opposée. Un service de réception payant vous accompagnera à l'immigration, à la douane et à l'enlèvement des bagages à l'arrivée, ou vers l'enregistrement et la sécurité au départ. L'assistance mobilité elle-même doit être demandée auprès de votre compagnie aérienne à l'avance, et non à l'aéroport le jour même.
Arrivée et départ
À l'atterrissage, vous passez l'immigration, récupérez vos bagages, franchissez le canal douanier et entrez dans le hall d'arrivées public — les comptoirs de location de voitures s'y trouvent, et la file des taxis est immédiatement à l'extérieur de la porte. Au départ, l'ordre s'inverse : enregistrement ou dépôt des bagages, puis le point de contrôle de sécurité, puis tout ce qui se trouve côté piste. Notre guide des arrivées et notre guide des départs couvrent les horaires, le guide des transferts indique le prix du trajet vers Willemstad, et la page stationnement fournit le tarif si vous conduisez vous-même.
Les horaires d'ouverture des boutiques, cafés et du salon individuels suivent l'horaire des vols et la saison, et les travaux d'extension apportent leurs propres modifications, il est donc conseillé de confirmer tout ce qui est sensible au temps sur les canaux officiels de l'aéroport à l'approche de la date de votre voyage.
